板-富科達(dá)-膠合板專賣 ：

1961年，美國Hazelting Corp.發(fā)表 Multiplanar，是開發(fā)多層板的先驅(qū)，此種多層板方式與現(xiàn)今利用鍍通孔法制造多層板的方式幾近相同。1963年日本涉足此領(lǐng)域后，有關(guān)多層板的各種構(gòu)想方案、制造方法，則在全世界逐漸普及。因隨著由電晶體邁入積體電路時代，電腦的應(yīng)用逐漸普遍之后，因高功能化的需求，使得布線容量大、傳輸特性佳成為多層板的訴求重點(diǎn)。

根據(jù)表面狀況分：1、未飾面刨花板：砂光刨花板；未砂光刨花板。2、飾面刨花板：浸漬紙飾面刨花板；裝飾層壓板飾面刨花板；單板飾面刨花板；表面涂飾刨花板；PVC飾面刨花板等。刨花板按產(chǎn)品分低密度（0.25～0.45克/立方厘米）、中密度（0.45～0.60克/立方厘米）、高密度(0.60～1.3克/立方厘米)3種,但通常生產(chǎn)的多是密度為0.60～0.70克/立方厘米的刨花板。按板坯結(jié)構(gòu)分單層、三層（包括多層）、漸變 3種結(jié)構(gòu)。按耐水性分室內(nèi)耐水類和室外耐水類。按刨花在板坯內(nèi)的排列方式有定向型和隨機(jī)型兩種。此外，還有非木材材料如棉稈、麻稈、蔗渣、稻殼等所制成的各種刨花板，以及用無機(jī)膠粘材料制成的水泥木絲板、水泥刨花板等。

除此之外，木棧板的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。從某種意義上講，木棧板的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是木棧板租賃、木棧板流通和循環(huán)使用的前提，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化，自動化的決定因素，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化。